TRAIL ET SUPERMOTARD 
XT1200Z 
XT1200Z Super Ténéré - Allez plus loin
Le projet de la XT1200Z a démarré d'une page blanche avec une vision claire – créer la moto d'aventure la plus aboutie possible, une moto sur-mesure pour les escapades européennes comme pour les expéditions transcontinentales, offrant confort et fiabilité, plaisir de conduite et facilité d'utilisation sur tout type de terrain.
Les designers et les ingénieurs se sont appuyés sur des décennies de succès de YAMAHA au DAKAR pour développer une machine qui puisse imposer YAMAHA au sommet des motos de Tourisme Aventure. Tout son concept a été pensé pour que le centre de gravité de la moto soit abaissé et centré afin de favoriser l'agilité quelque soit l'allure.
La Super Ténéré 2010 est lancée en Europe sous la forme d'une série spéciale « Aventure Edition ». Elle dispose d'un pack aventure composé de deux sacoches type alu, d'une protection de phare, d'un sabot moteur alu et d'un marquage “First Edition”.
XT660Z
XT660Z Ténéré - Suivez votre instinct
Modèle 2010
La XT660Z Ténéré continue même quand le goudron disparaît. Elle vous emmènera partout où vous le souhaitez : routes européennes, pistes sablonneuses, déserts africains... Rien ne l'arrête.
Équipée d'un monocylindre à refroidissement liquide quatre-temps, la XT660Z à la fougue d'une routière associée à la résistance d'une enduro pour aller jusqu'au bout du monde.
Son réservoir de 23 litres, sa selle confortable et son style rallye-raid vous permettent de faire de longs trajets sans contraintes.
XT660R
XT660R - Conçue pour l'aventure
Modèle 2010
Vous pourrez toujours compter sur la XT660R... Sur route ou sur chemin elle est toujours prète à vous suivre dans vos aventures.
Fine et légère, la XT660R est équipée d'un moteur à injection de 660 cm³ conçu pour affronter toutes sortes de situations. Digne héritière de la légendaire XT500, la XT660R se débrouille à merveille en milieu urbain, mais elle ne rechigne pas à s'aventurer hors du bitume, vers l'inconnu.
Agréable pour vos trajets de tous les jours, vous découvrirez aussi de nouveaux espaces à son guidon le week-end.
XT660X
XT660X - Devenez le roi de la jungle urbaine
Modèle 2010
La ville est une jungle : un environnement bouillonnant dont il faut savoir s'extraire. La XT660X est parfaitement à son aise dans cette fourmilière : son monocylindre vivant et sa partie-cycle agile vous permettront de vous faufiler et de vous échapper des flots de circulation.
WR250R
WR250R - Du plaisir toute l'année
Modèle 2008
Si le samedi et le dimanche sont vos jours de prédilection, alors la WR250R est le trail qu'il vous faut. Plus qu'un simple trail, cette 250 hérite du savoir faire de Yamaha dans le domaine du tout-terrain, mais aussi des performances de nos supersports.
La WR250R a été conçue pour que vous vous sentiez à l'aise à son guidon et vous permettre de progresser et d'atteindre un niveau de pilotage que vous n'auriez pas envisager auparavant.
Équipé de soupapes d'admission en titane, son monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide atteint sans broncher les 10 000 tr/min. Certainement le moteur de 250 cm³ le plus compact, joueur, robuste et plaisant que Yamaha n'ait jamais construit.
WR250X
WR250X - L'esprit de la glisse
Modèle 2008
Yamaha a la réputation de faire table rase des compromis et créer des produits à forte personnalité. C'est avec cet état d'esprit qu'ont été conçues la légendaire R1 ou la nouvelle WR250X. La WR250X est une supermotarde sans compromis, basée sur nos YZ de cross et WR d'enduro, adaptée à une utilisation urbaine journalière. Son tout nouveau moteur, son cadre en aluminium ou ses suspensions à grand débattement vous permettront de vous fondre dans la jungle urbaine avec agilité.

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