SUPERSPORT
YZF-R1
YZF-R1 - Issue du MotoGP
Modèle 2010
L'YZF-R1 n'a jamais été aussi proche d'une MotoGP.
Au cœur de cette machine exceptionnelle se trouve un moteur directement issu du MotoGP avec un vilebrequin de type "crossplane" qui lui confère un caractère moteur unique. Le pilote peut exploiter la puissance de manière optimum comme jamais auparavent.
La géométrie du châssis de la R1 bénéficie de toute l'expérience de Yamaha en matière de compétition : empattement court et long bras oscillant afin d'optimiser la motricité et l'agilité de la machine. Une machine ultra-performante facile à contrôler.
YZF-R6
YZF-R6 - La notion d'extrême prend un nouveau sens
Modèle 2010
La YAMAHA R6 reprend les technologies moteur et chassis utilisées en championnat du monde supersport pour décupler votre plaisir à son guidon. Le pilote peut laisser exprimer son talent en tout confiance, car il fait littéralement corps avec la machine.
La R6 est équipée des dernières évolutions techniques en matière d'électronique. L'ouverture des gaz (YCC-T) apporte une réponse moteur hors pair du ralenti à la zone rouge, tandis que l'admission variable (YCC-I) améliore nettement le couple à bas et mi-régimes et accentue la sensation de puissance à haut régime. Sans oublier la nouvelle partie-cycle totalement revue, encore plus rigide et maniable. Le cadre Deltabos directement issu de la compétition, procure une tenue route irréprochable sur circuit comme sur route. Le carénage radical, favorise l'aérodynamisme, et permet des accélérations extraordinaires.

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