CROSS 
YZ450F
Une machine révolutionnaire qui excelle dans les virages
Yamaha connaît l'importance du comportement d'une moto de cross en virage. L'YZ450F à été conçue pour offrir entre autres, les meilleures performances possibles en courbe. Au guidon de votre YZ450F, vous pourrez anticiper et accélérer en sortie de virage.
L'YZ450F est équipée d'un moteur révolutionnaire à injection incliné vers l'arrière, quatre temps, quatre soupapes, à double arbre à cames en tête, refroidissement liquide. Cette moto de cross exceptionnelle résulte de l'alliance d'un moteur novateur avec une partie cycle au cadre en aluminium léger à poutres latérales. L'YZ450F possède un centrage idéal des masses qui lui procure une maniabilité hors du commun et un comportement dynamique tout simplement étonnant.
Le système de suspension à longue course est spécialement conçu pour favoriser la liaison au sol, gage d'une transmission optimale de la puissance. Mais il est aussi le garant d'un comportement dynamique parfait lors des sauts, des passages en appui, des phases d'accélération et de freinage. L'YZ450F est la machine rêvée pour un pilote tout-terrain. A vous de "jouer" pour monter sur la première marche du podium !
Véhicule non homologué : interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public.
YZ250F
Facile et ultra performante
Yamaha connait l'importance du comportement d'une moto de cross en virage. Ainsi l'YZ250F a été conçue pour offrir, entre autres les meilleures performances possibles en courbe.
Pour une moto de ce type, la rapidité en entrée de virage et son aptitude à en sortir avec un maximum de vitesse sont des qualités primordiales. Ces phases cruciales ne sont ce pendant pas les seules durant les quelles la moto doit exceller pour briller en compétition. Lors des sauts, des passages de whoops, des départs, des changements de trajectoire ou des phases de freinage, la machine doit aussi faire preuve de nombreuse qualités, tel était le cahier des charges de Yamaha lors de la conception de l'YZ250F.
En compétition, ou à l'entraînement, le comportement dynamique de l'YZ250F fait merveille. Ses qualités (équilibre et agilité) s'expriment également à travers son style épuré et sa forme compacte. Cette machine au sommet de sa catégorie possède une ergonomie idéale.
Véhicule non homologué : interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public.
YZ250
La première moto tout-terrain
La première victoire de Yamaha en Championnat du monde de Motocross remonte à 1973. C'était avec la première version de l'YZ250, à moteur deux temps, de la marque. Aujourd'hui, avec son moteur léger à longue course délivrant instantanément toute sa puissance, elle est toujours au sommet de son art et reste la moto de cross deux temps de compétition par excellence.
Son cadre high-tech en aluminium participe activement au faible poids de l'YZ250. Ses nouvelles jantes allégées diminuent le poids non suspendu ce qui participe à l'amélioration de son agilité et à la qualité de sa suspension. Une nouvelle décoration "speed block" renforce son look usine. La selle de conception nouvelle assure au pilote le parfait équilibre entre mobilité et adhérence.
Avec son moteur deux temps performant, sa remarquable agilité et son poids plume, le tout dernier modèle YZ250 vous propulse dans un autre monde.
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YZ125
Une moto légère, taillée pour la course
En compétition ou simplement pour le plaisir, la Yamaha YZ125 permet des trajectoires au cordeau grâce à sa partie cycle dérivée des motos s'illustrant en championnat du Monde de cross. Grâce à sa puissance moteur et à la boite de vitesses à six rapports à l'étagement court, vous serez surpris par la vitesse à laquelle elle vous propulse de virage en virage.
L'YZ125 est dotée d'une nouvelle selle favorisant les déplacements du pilote. Sa transmission finale est assurée par une chaîne type "or". A l'instar des derniers modèles tout terrain de Yamaha, elle arbore une décoration "speed block".
Agile et légère, avec son moteur deux temps performant, cette machine de course a tout pour séduire.
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YZ85/LW
Des motos de cross pour les "pro" de demain
Grâce à leur moteur et à leur partie-cycle high-tech, les YZ85, à la motorisation deux temps performante, sont idéales pour les débuts en cross des "pro" de demain. Avec sa puissance élevée dans les hauts régimes, le moteur deux-temps de 85 cm³ à refroidissement liquide est l'un des plus évolués et des plus performants de sa catégorie.
A l'instar des modèles de course de plus grande puissance, les YZ85/LW sont équipées d'une fourche inversée et d'un système de suspension arrière Monocross avec bras oscillant qui leur confèrent une grande capacité d'absorption des chocs, une maniabilité et une agilité remarquables.
Les YZ85/LW sont équipées d'un freinage à disque à l'avant comme à l'arrière, ainsi que de jantes et de moyeux en aluminium qui minimisent le poids non suspendu. Elles sont dotées d'un cadre double berceau qui allie légèreté et résistance comme ses grandes soeurs 125 et 250.
Véhicule non homologué : Interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public.

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